Klaveness Combination Carriers (KCC) 达成协议，将再为四艘船舶改装 Silverstream® 系统——这项经过验证的气泡减阻技术可降低燃油消耗及相应的二氧化碳排放。

该技术将首先安装在 CLEANBU 型船“Barracuda”号和“Barramundi”号上，随后是 CABU 型船“Balboa”号和“Baffin”号。加上已完成安装的“MV Ballard”号和即将安装的“MV Baru”号，KCC 配备 Silverstream 技术的船舶总数将达到六艘。

Silverstream® 系统 利用布置在船底平坦部分的一系列空气释放单元 (ARU)。无油压缩机产生压缩空气，经 ARU 释放，形成一层润滑船体的微气泡层，从而减少船体与水之间的摩擦。摩擦的降低带来净燃油消耗及相应二氧化碳排放的减少。

KCC 首席执行官 Engebret Dahm 评论道：“通过经过验证的可靠技术提升船队能效，对于我们向客户兑现高性价比脱碳的承诺至关重要。9 月在‘MV Ballard’号上首次安装 Silverstream 解决方案的早期性能数据证实，燃油消耗的降低符合我们的预期。我们期待扩大部署范围。”

Silverstream Technologies 创始人兼首席执行官 Noah Silberschmidt 补充道：“我们与 KCC 的合作日益深化。他们是 Silverstream Technologies 出色的合作伙伴，我们很自豪能够支持他们迈向净零的征程。液货和干散货领域对 Silverstream 十分重要，我们很高兴能在这些高效的兼用船上展示 Silverstream^®️ System 在役运行取得的节省效果。”

预计 Silverstream 解决方案将使 KCC 船舶平均减排 5-7%。结合船队正在推进的其他能效措施，与新造船时的性能相比，总体减排幅度约达 15%。除已确认的四艘船外，KCC 还持有为 2016-2021 年建造的船舶加装该技术的选择权。