英国皇家工程院院士、伦敦城市大学海事工程教授兼海事研究主任 John Carlton 教授发表新白皮书，分析船体气泡减阻对水下辐射噪声 (URN)、推进和空泡的影响。

白皮书聚焦水下辐射噪声——这一直是且仍然是国际海事组织 (IMO) 关注的重要可持续议题——并发现：“船体周围以气泡混合物形式存在的空气（例如由气泡减阻系统产生的空气），将显著削弱噪声从船舶向海洋环境的传播。”

此外，白皮书还提出：“由气泡减阻系统引入螺旋桨盘面的空气，非但不会对性能产生负面影响，反而会衰减空泡螺旋桨所发出辐射压力频谱的高次谐波（同时有助于减轻空泡剥蚀）。”

基于白皮书的研究结论，我们的解读是：Silverstream® 系统 可同时降低来自船体和螺旋桨的水下辐射噪声。就船体而言，经船底平坦部分发出的噪声将被气泡层所掩蔽；更重要的是，通过气泡减阻系统引入的空气对所发压力脉冲的缓冲作用，螺旋桨产生的噪声水平可显著降低。