Silverstream 宣布与中国船舶集团 (CSSC) 旗下领先造船企业沪东中华签署谅解备忘录 (MOU)。根据备忘录，Silverstream 的气泡减阻技术——Silverstream® 系统——将集成到沪东中华未来液化天然气 (LNG) 运输船的新船设计中，以提升运营与燃油效率，在满载和压载工况下将燃油成本和排放降低 6% 至 8%。

沪东中华隶属于中国最大、全球第二大造船集团中国船舶集团 (CSSC)。迄今为止，沪东中华也是中国领先的液化天然气运输船制造商，船厂具备同时建造六至八艘船的能力。

这份备忘录对 Silverstream 而言意义重大：这是公司首个 LNG 船型新造船项目，也体现了亚洲市场对气泡减阻系统日益增长的兴趣，以及市场对新造船订单更高能效和可持续性的广泛需求。

Silverstream Technologies 首席执行官 Noah Silberschmidt 就此评论道：“我们非常高兴、也深感荣幸与全球最大、最受尊敬的船厂之一沪东中华签署这项里程碑式的协议。这是 Silverstream 迈入新船型领域、并在重要的亚洲市场进一步扩大客户群的重要一步。”

备忘录的签署标志着双方长达 12 个月的深入合作取得成果，最终 Silverstream 的技术获准纳入沪东中华的 LNG 运输船新造船设计。Silverstream 与沪东中华将继续协作，共同推进面向潜在船东的销售工作，确保船厂未来订单实现最优能效与设计。

沪东中华造船首席技术官娄丹平先生表示：“我们致力于为 LNG 领域推出运营效率和能效最优的新造船舶。在过去 12 个月与 Silverstream 的密切合作中，我们看到了气泡减阻技术和 Silverstream® 系统的真正优势。显然，将其与其他措施一并纳入我们的 LNG 新造船设计，将实现最优性能。我们有信心这些新船将树立 LNG 领域船舶设计与性能的标杆。”

此外，英国政府国际贸易部在发展英国与亚洲的紧密关系方面发挥了重要作用——既体现在海事创新领域，也体现在促成两家企业的合作上。

英国国际贸易部中国海事负责人 Lei Cullinan 表示：“亚洲是全球最大的造船市场，与英国深厚的海事创新底蕴相结合，为开发应对航运业可持续挑战的新技术和新船型奠定了基础。沪东中华与 Silverstream 的这项协议正是明证，也彰显了持续推动积极变革的机遇。”